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车子停着不动，其实每天都在亏钱。很多景德镇车主家里都有一辆开得少、甚至长期停着的车。有人是换了新车，旧车舍不得处理；有人是外出工作，车子一放就是大半年。

很多南平车主碰到事故车、涉水车、火烧车，第一反应是这车怕是没人要了，只能当废铁推给修理厂。其实这类车在回收市场里有单独的流通渠道，车况差不等于没有价值，关键看怎么评估、走什么流程。

一个电话，评估师上门看车。卖二手车最折腾人的地方，往往不是价格谈不拢，而是来回跑。车主得先把车开到市场，排队等评估，碰上人多还得耗上大半天。

在宁德，很多车主想卖车却卡在第一步：不知道自己的车值多少钱，又懒得一家家二手车市场跑。

一个电话约上门，车不用开出小区。卖车这件事，很多漳州车主卡在第一步：车要开到市场去，一家一家问价，来回折腾大半天，最后还不一定卖得掉。

很多龙岩车主想卖车，最怕的一件事不是价格高低，而是心里没底。车开过去，对方绕一圈报个数，凭什么？哪里扣了钱、扣在哪、扣多少，全靠一张嘴说。

很多南平车主想卖车，卡在第一步：不知道自己的车值多少钱，又懒得一家家二手车市场跑。延平、建阳、邵武这些地方的车主，开到市区车行问价，来回一趟半天就没了，问到的价格还未必靠谱。

一个电话，验车师傅往你家里赶。三明多山，县和县之间隔得远，卖辆车要是自己开到市区车行去，来回一趟半天就没了。我们做的就是把这件事反过来——车不动，人过去。

在泉州，车辆到了报废年限或者因为事故没法再上路，很多车主的第一反应是犯愁：车停在那儿占地方，自己去跑报废流程又不知道从哪下手。

很多莆田车主都有这样的经历：家里一辆旧车，平时开得少，卖掉又嫌麻烦，于是一直停在楼下或者车库里。

卖二手车最怕什么？多数人的答案是折腾。车况自己说不清，价格心里没底，约了几家看车还要一趟趟往城里跑。

很多宣城车主想卖车，卡在第一步：不知道自己的车值多少钱，又懒得一趟趟跑市场问价。问少了怕吃亏，问多了又没人给准话。

车到了年限，或者事故之后伤得太重，很多池州车主的第一反应是犯愁：这车停在家里占地方，卖又卖不掉，自己跑报废流程又不知道从哪儿下手。

卖二手车这件事，放在几年前，多数车主的做法是把车开到市场里一家一家问价，来回跑几趟，价格还不透明。

在宣城卖二手车，很多车主卡在一个坎上：车是个人名下的好办，可公司户的车、单位退下来的车，问了几家都说“只收个人的”。

很多六安车主想卖车，最担心的不是价格高低，而是心里没底。车开过去，对方绕一圈报个数，哪里扣了钱、为什么扣，全凭一张嘴。

在亳州卖二手车，很多车主最不放心的不是价格高低，而是估价过程看不明白。车开过去，师傅绕一圈，报个数，至于这个数怎么来的、哪里扣了分，全凭对方一张嘴。

一个电话约上门，贵池东至都能安排。很多池州车主想卖车，卡在第一步：车开去二手车市场太折腾，报价还未必靠谱。上门估价解决的正是这个麻烦。

外地牌照的车在阜阳，为什么也能上门收。很多车主有个误会，觉得车挂的是外地牌照，在阜阳当地没法处理，只能自己开回上牌地。其实不用。

挂外地牌照的车在六安开久了，想换车或者打算把车处理掉，很多车主第一反应是“是不是得开回上牌地办手续”。其实不用。