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一个电话约上门，江阳龙马潭都能到。泸州城区不大，但车主真要卖车，麻烦事不少。上班走不开，车子又不敢随便交给路边收车的，怕报价含糊、怕检测走过场。

在琼中，不少车主手里都有那么一两辆到了年限或者实在开不动的老车。停在家里占地方，想处理又不知道从哪下手，尤其是车辆报废注销这一套手续，听着就让人头大。

在乐东卖二手车，很多车主最怕的不是价格谈不拢，而是心里没底。车开过去，对方绕一圈报个价，哪里扣了钱、为什么扣，全凭一张嘴。

在攀枝花卖车，很多车主卡在同一个地方：车况一般、手续有点乱、或者车挂的是公司户，问了几家车商都被推来推去。

在陵水，不少车主手里有辆旧车想处理掉，最怕的就是来回折腾。挂网上等买家、约看车、谈价格、拖着不过户，一圈下来十天半个月就没了。

自流井、贡井这些老城区的车主，平时上班忙，周末又想歇着，卖车这件事一拖就是几个月。二手车市场的行情一天一个样，车放在楼下不开，轮胎、电瓶、漆面都在慢慢折价。

在琼中，卖车不用再把车开到县城。

白沙的车主卖车，过去最头疼的往往不是价格谈不拢，而是人走不开。车停在牙叉镇自家院子里，想卖却要专门抽时间开去车行，碰上农忙或者家里有事，一拖就是十天半个月。

在保亭自治县跑运输、做工程的车主，手里多半压着几台货车或工程车。活多的时候车不够用，活少的时候车停在场地上落灰，保险、年检、停车样样要花钱。

在昌江，不少车主手里有辆旧车想处理，最怕的就是拖。电话打过去约时间，对方说三天后才有空，车停在家里落灰不说，心里还总惦记着这事。

在乐东，不少车主手里挂着的是外地牌照的车。有的是早年在外省工作买的车开回来，有的是从亲戚朋友那转过来的，还有的是跑运输时在外地落的户。

在陵水，不少车主手里都压着一辆开不动、修不值的老车。停在家里占地方，扔在路边又怕惹麻烦，想处理掉却不知道从哪下手。

在白沙，不管是自己家开的老轿车，还是公司名下的通勤车、送货用的货车，想处理掉的时候往往卡在一个地方：找不到人上门看车。

在临高，不少车主手里压着一辆出过事故的车，或者被水泡过、被火烧过的车，想卖又觉得拿不出手，放在院子里落灰，每年还得惦记保险和年检。

在昌江，不少车主手里有辆旧车想处理，最头疼的不是价格谈不拢，而是人不方便、车不方便。

在澄迈卖二手车，最麻烦的往往不是谈价格，而是把车开到店里去。金江镇的老旧小区停车位紧张，老城镇那边有些村道窄得错车都费劲，更别说专门抽半天时间跑一趟收车点。

在临高，不少车主想卖车却卡在第一步：不知道自己的车值多少钱，又懒得一家一家车行去问。跑一趟临高县城，来回油钱不说，碰上排队还得耗上半天。

在屯昌卖过车的人多少都有这样的顾虑：电话里报一个价，车开过去又说这不对那不行，价格一压再压。真正让人心里不踏实的，从来不是价格高低，而是不知道这个价格是怎么算出来的。

很多定安车主卖车时最怕两件事：一是车开过去被挑毛病压价，二是谈好了还要等几天才拿到钱。

在澄迈，卖车这件事正在变得比过去简单很多。